2025 04 16 i8 live

"Có gì đó sai ở đâu đó. Chúng tôi không biết vì sao nó có trong đó, đã bao lâu rồi và dành cho mục đích gì", theo thống đốc Nam Carolina Henry McMaster. Phát biểu với báo giới, ông cho rằng không nên chi khoản tiền trên quá sớm.

Đó là chuyện của sông, chuyện của dòng chảy vận hành bằng áp lực cao thấp. Còn cô không bao giờ áp lực kiểu học trò phải giỏi như người này, người kia. Em cứ học khi nào em còn tìm đến cô, cô sẽ giúp em. Những gì cô trải qua, đã chắt chiu gầy dựng như những lớp phù sa mỏng bồi đắp thành những dạt đất màu mỡ, hay chính cù lao nơi cô ở cũng từ phù sa qua bao đời bồi tụ mà nên. Cô am hiểu quy luật dịch chuyển của nước, dịch chuyển của cát của những con sông cũng như là am hiểu sự dịch chuyển của dòng cảm xúc, dòng tâm lý của học học trò. Cô là giáo viên tiểu học. Học trò cô lại là người đã tốt nghiệp đại học. Học trò nào thì cũng là học trò thôi. Dĩ nhiên học trò lớn tuổi cuộc sống va vấp nhiều, tâm lý cũng phức tạp hơn nhưng cô biết học trò nào cũng cần có sự khích lệ để tìm được niềm vui trong học tập, để mà phấn đấu tiến bộ hơn. Nỗ lực nhưng không phải gồng. Cô nói gồng nhiều sẽ mỏi. Nỗ lực vì thấy việc học vui, thấy háo hức trước những điều mới mẻ. Không có kiểu khen tâng bốc gây ảo tưởng cũng không chê vùi dập. Khen đúng, thật công tâm để trò biết chỗ phát huy, chê đúng để trò biết chỗ sửa chữa khắc phục mà vẫn không hề cảm thấy tổn thương.

Nhiều người dân sống tại khu vực này cho biết các bãi rác tồn tại suốt thời gian dài. Các bãi rác tự phát này do một số người thiếu ý thức chở từ nơi khác đến đổ trộm trước lô đất trống gần trường học.

Tại TP.HCM, ông Nguyễn Hùng Khương, Hiệu trưởng Trường THPT Ernst Thälmann (Q.1), cho biết căn cứ trên những quy định về việc tổ hợp môn, phương thức thi tốt nghiệp THPT áp dụng từ năm 2025, trường xây dựng các tổ hợp môn cho phụ huynh, HS lựa chọn sao cho phù hợp với định hướng nghề nghiệp và năng lực học tập.

Hiểu chuyện, cậu bé 4 tuổi ngay lập tức hưởng ứng các cách tiết kiệm điện mà tôi đặt ra.

Cụ thể, từ tháng 1 - 4.2024 JD Power khảo sát, lấy ý kiến hơn 8.000 khách hàng tại Mỹ và chỉ 24% trong số này cho biết có dự định mua ô tô điện trong tương lai, thấp hơn 2% so với kết quả khảo sát năm ngoái. Bên cạnh đó, tỷ lệ khách hàng "nhiều khả năng" mua một chiếc ô tô điện cũng giảm từ 61% xuống còn 58%.